¿Todos podemos correr a 4 min/km?

Entre los corredores, los hay profesionales y también populares. Dentro de los populares, los hay normales, buenos y muy buenos. Sin ánimo de desmoralizar a nadie, voy a poner tiempos a estos 3 grupos de populares en una carrera popular de 10 kilómetros. – Los normales irían entre los 5’10’’/km y los 8’30’’/km. – Los…

No todo va a ser correr. El Acondicionamiento.

Es de vital importancia armonizar nuestro cuerpo y prepararlo para evitar lesiones y que nos cunda mucho más en las carreras. El Acondicionamiento (junto con la Técnica de Carrera) es la base de cualquier corredor que quiera, poco a poco, mejorar sus registros.     Os dejo un breve resumen de 19 ejercicios que realizados…

Atrévete con las series

No hay dudas de la importancia de las series y qué difícil es hacerlas con buen criterio. Conviene asesorarse en cuanto a distancias, recuperaciones y tiempos empleados. El entrenamiento de series consiste en la repetición de una distancia varias veces a un ritmo más rápido que el de competición, con periodos de descanso entre repetición…

Sesión de pesas para fondistas

Sin ánimo de ser ejemplo en hacer pesas os mando un vídeo en el que un servidor hace su rutina de pesas para tonificar y armonizar todas las zonas musculares del cuerpo y así CORRER MÁS Y MEJOR.El único fundamento en el orden de los aparatos es alternar piernas-brazos-tronco para no saturar la capacidad de…

¿Eres de primavera o de otoño?

Cada temporada, los corredores de élite tienen un calendario atlético bien definido. Se divide en dos cachos y se hacen coincidir evidentemente con dos picos de forma. En verano están los prestigiosos campeonatos internacionales (europeos, mundiales u olimpiadas) y en invierno la temporada de cross y la breve pero intensa pista cubierta. Los inviernos están…

Motor, chasis y coco

Simplificando, el corredor se compone de tres aspectos genialmente mezclados. Si tuviera que priorizar uno sobre los otros, no sé con cuál de ellos me quedaría. Los tres tienen un componente genético y altamente predeterminado pero -menos mal- son entrenables. Los llamaremos motor, chasis y coco. El motor haría referencia al cubicaje, a la cilindrada.…

El controlado

Comenzaba a escribir este texto cuando pasó por mi lado Marina y al ver de reojo el título, me dijo si me había dejado una erre al final. No era el caso. En estas líneas pretendo simplemente dar la importancia debida a un entrenamiento clave que sin darnos cuenta podemos estar descuidando: el ritmo controlado…

Tapices

No sé si alguna vez has visto la parte de atrás de un tapiz. Si no es el caso, te adelanto que es un amasijo deforme de nudos y fibras deshilachadas, un anárquico maremágnum de deslavazados retales. ¿Y por qué te digo esto? Será que cuando subí a algún podio -qué lejanas quedan las competiciones…

Las series rotas

El jueves pasado les comenté a mis corredores que hoy escribiría sobre el entrenamiento que estaban haciendo y que les explicaría el porqué de su utilidad. Concretamente hicieron esto: calentamiento + (1000 + 500 + 300) + (1000 + 500 + 300) La única premisa de obligado cumplimiento que les dije, fue que la segunda…