Estamos en pleno verano y hace calor, mucho calor. Las excusas podrían estar justificadas ante los atípicos horarios que hacen de estos días de asueto un verdadero caos si pretendemos poner las bases de las carreras que llegarán en el próximo otoño. La anarquía en las comidas y en las horas de sueño harán estragos…
La frase -que sirve de título para esta entrada- es del juez de menores Emilio Calatayud. No sé si conoces a esta persona, sólo te diré que se caracteriza por no dejar indiferente a nadie al escucharlo y que no tiene pelos en la lengua. En la Facultad de Educación -que se ha convertido este…
Os pongo en consideración estas tres frases para que las pienses y las tengas muy presentes: (Las podrías incluso enmarcar) 1. Una de las mejores formas de mejorar es no hacer nada. Si nunca haces nada, no te sirve este consejo. 2. Cuando estás durmiendo, el cuerpo asimila todo el trabajo duro. Intenta, por todos…
La letra mata. Es un dicho muy aplicable al mundo del corredor popular. El plan de entrenamiento está hecho para saltárselo. Los contratiempos son más habituales de lo que nos gustaría. Es así la vida. Hacemos planes pero se desbarajustan a la primera de cambio por molestias, compromisos, trabajo,… Muchas de las dudas de mis…
Hace tiempo que quería hablar de este tema. El título pudiera recordar a otra entrada que hablaba de pasarse de rosca y de las sensaciones de fatiga que nos van avisando cuando no obedecemos las normas no escritas del entrenamiento invisible. En este caso, sin embargo, hablaremos de la planificación que todos nosotros, corredores, deberíamos tener.…
Como os podéis imaginar han sido muchos los masajes y los masajistas que he necesitado e incluso fueron largos los periodos en los que el masaje fue semanal, por ejemplo cuando el volumen de kilómetros a la semana promediaba 180 e incluso más. En otra entrada (pincha aquí), explicaba las lesiones más habituales del corredor…
Erase un corredor que cuando todavía estaba muy verde y no tenía hábitos instalados de salir a correr, en lo único en lo que se fijaba era en el parámetro “cantidad de kilómetros”. Cuando se hizo más experimentado se dio cuenta de la importancia de la calidad de esos kilómetros. Y en la experimentación de estas dos…
